Im Oberbau zählt nicht nur, was technisch möglich ist, sondern wie viel sich in der vorhandenen Sperrzeit umsetzen lässt. Eine Nachtschicht, ein Wochenende, ein 36-Stunden-Fenster: Jede Verzögerung kostet den Auftraggeber Geld und gefährdet den planmäßigen Wiederanlauf des Personen- und Güterverkehrs. Klefenz ist als DB-lieferantenqualifizierter Gleisbauer auf genau dieses Spannungsfeld spezialisiert. Vom Schwellenwechsel über den Schienentausch bis zur Weichenmontage führen wir alle klassischen Oberbauarbeiten unter laufendem Bahnbetrieb und in geplanten Streckensperrungen aus.
Für den Oberbau verfügt Klefenz über einen eigenen Maschinenpark – Zweiwegefahrzeuge mit Schienenverladekranen, Geräte für Schotterprofilierung und Bettungsergänzung, Punktstopfgeräte und Schienensägen. Damit ist die Bauleitung weitgehend unabhängig von Fremdvermietung und behält die Kontrolle über Schichttempo, Materialfluss und Übergabezeiten. In Kombination mit unseren Standorten in Germersheim (Pfalz) und Zwickau (Sachsen) sind wir auf dem gesamten deutschen Schienennetz mobilisierungsfähig – mit kurzen Anfahrtswegen zu Sperrzeiten in Süd-, Südwest- und Ostdeutschland.
Alle Arbeiten erfolgen nach den Oberbau-Richtlinien und Modulen der Deutschen Bahn AG. Klefenz ist für die einschlägigen DB-Produktkategorien lieferantenqualifiziert; das Personal wird regelmäßig in Sicherheits- und Fachunterweisungen geschult. Aluminothermische Schweißungen führen zertifizierte Schweißer aus. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Beistellung der Sicherungsleistungen gemäß DB Ril 132.0118 – Sicherungsposten, Streckenposten und Sicherungsanlagen aus einer Hand.
Der größte Kostentreiber im Oberbau ist nicht die einzelne Maßnahme, sondern die Mobilisierung von Personal, Maschinen und Sperrzeitfenstern. Klefenz bündelt deshalb auf Wunsch mehrere Maßnahmen in einem einzigen Sperrzeitfenster – etwa Schienentausch, Weichenkontrolle und Schotterprofilierung an benachbarten Streckenkilometern. Das verteilt die Mobilisierungskosten auf mehrere Maßnahmen, reduziert die Anzahl der notwendigen Streckensperrungen und macht das Projekt für den Auftraggeber spürbar wirtschaftlicher. Ein Vorteil, der direkt in der Schlussrechnung sichtbar wird.
Klefenz GmbH arbeitet auf dem gesamten deutschen Schienennetz – mit Schwerpunkt im Hochrhein, in Sachsen (NL Zwickau) und in der Pfalz (NL Germersheim). Für Anfragen zu Gleisbauprojekten steht Marvin Klefenz als Abteilungsleiter Gleisbau direkt zur Verfügung. Als DB-Partner kennt Klefenz die Anforderungen, die Prozesse und die Qualitätsstandards – und liefert entsprechend.
Ob anspruchsvolles Bauprojekt oder berufliche Perspektive – Klefenz steht für Erfahrung, verlässliche Zusammenarbeit und einen klaren Anspruch an Qualität. Wenn Sie ein Projekt realisieren möchten oder Teil unseres Unternehmens werden wollen, freuen wir uns darauf, mit Ihnen ins Gespräch zu kommen und den nächsten Schritt gemeinsam zu gehen.
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